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通過對多年焊縫折斷情況的分析，認為渦流檢測技術可以幫助檢測出絕大多數的焊縫傷損，從而減少斷軌的發(fā)生。以太原局集團公司2017年焊縫折斷情況為例，在傷損導致的焊縫折斷中，除1處為鋁熱焊內部疏松缺陷渦流檢測無法發(fā)現(xiàn)外，其余導致焊縫折斷的傷損均為渦流探傷可檢測的開口型傷損（與空氣相連接），占焊縫傷損導致斷軌總數的92%。幾種典型傷損導致的焊縫折斷見。2.2 技術優(yōu)勢分析

渦流檢測是一種利用電磁感應原理檢測金屬材料表面缺陷的探傷方法，其基本原理是用激磁線圈使導電構件內產生渦電流，借助探測線圈測定渦電流的變化量，從而獲得構件缺陷的有關信息。渦流檢測是一種應用較廣泛的常規(guī)無損檢測技術，在國內外鋼軌探傷中已有應用，但主要應用于鋼軌母材魚鱗傷的檢測，尚無在焊縫探傷應用的先例。渦流檢測技術在焊縫探傷中應用的優(yōu)勢如下：

 軌腰與軌底過渡圓弧處傷損（1）適用于表面、近表面缺陷檢測，與超聲波檢測形成有效互補。在日常焊縫探傷過程中，焊縫內部缺陷大多會被超聲波探傷及時、準確發(fā)現(xiàn)。造成斷軌的焊縫傷損主要集中在焊縫表面、近表面的3個區(qū)域：一是軌底傷損，二是軌頭顎部傷損，三是軌腰與軌底過渡圓弧處傷損。這些部位傷損產生的原因均為焊筋邊緣的溢流飛邊打磨不徹底，與鋼軌表面形成類似折疊裂紋的夾縫，造成應力集中，形成疲勞裂紋，較終導致焊縫折斷。其共同特點是均為表面、近表面?zhèn)麚p（焊筋下），這是渦流檢測應用于焊縫探傷的直接原因。（2）檢測效率高，可應用于日常焊縫檢測。經實測，在日常焊縫探傷過程中使用黑龍江渦流黑龍江探傷儀增加1遍對焊縫軌頭鄂部、軌腰與軌底過渡圓弧處及軌底的掃查，檢測時間增加不大于30 s，完全可在日常焊縫探傷中應用。而校對超聲波無法確定的表面、近表面缺陷則效率優(yōu)勢更加明顯，以往超聲波校對短則需要10余分鐘，如對軌底進行打磨驗證，甚至需要幾天的時間，而渦流檢測僅需十幾秒就可輕松驗證，且結果明確、定位精準，這是渦流檢測應用于焊縫探傷的主要原因。（3）渦流探頭可在狹窄區(qū)域進行檢測。與超聲波探頭和工件的面接觸不同，渦流探頭與工件為點接觸，探頭可根據檢測場所要求定制不同的形狀。在以往日常探傷工作中，當無砟軌道地段焊縫軌底出現(xiàn)疑似傷損時，由于軌底空間不足，無法進行打磨確認，探傷人員往往處于“判則可能造成誤判，不判則可能造成漏檢”的兩難局面，而使用渦流專用探頭可輕松、快捷、準確地判定軌底是否存在開口型缺陷。（4）對焊縫探測面要求不高，無需使用耦合劑。渦流檢測無需制備工件的探測面，可省去以往焊縫探傷除銹、除塵、涂抹和擦拭耦合劑等工序，更加方便快捷。