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金屬管棒離線全自動(dòng)渦流探傷的設(shè)備。采用PLC可編程控制器，配合各種傳感器、電磁閥、可調(diào)行程氣缸,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)上料、端頭端尾切除、探傷、噴標(biāo)、分選和下料，動(dòng)作連續(xù)、平穩(wěn)。

該設(shè)備采用三爪自動(dòng)定心探頭箱來確保被測(cè)管棒在檢測(cè)運(yùn)行中與渦流探頭的同心度，大大降低渦流探傷中“提離效應(yīng)”帶來的干擾信號(hào)。

升降工作臺(tái)采用獨(dú)到的懸浮式設(shè)計(jì)制造，探頭箱和探頭隨被測(cè)管棒的彎曲而浮動(dòng)，在不增加填充系數(shù)（填充系數(shù)增加，則檢測(cè)靈敏度將降低）的情況下，既使彎曲度較大的被測(cè)管棒也能順暢地傳送檢測(cè)。

為避免薄壁有色金屬管材在傳輸檢測(cè)中因上、下料等機(jī)械動(dòng)作受創(chuàng)傷，從上料、壓輥、下料、及料槽均采用獨(dú)到的緩沖設(shè)計(jì)制作。

由上料架、前滾道、傳動(dòng)主機(jī)、后滾道和下料架等幾大構(gòu)件組成。結(jié)構(gòu)緊湊，工藝考究、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)便、檢修調(diào)整方便、造型美觀。

探傷應(yīng)用離線或在線檢測(cè)各種金屬棒材、無縫管材、焊接管材和帶材（包括圓形、六角形、矩形和正方形等截面金屬材料）的表面，近表面、內(nèi)表面及內(nèi)部缺陷，通常采用外穿式探頭，被測(cè)材料穿過外穿式探頭內(nèi)孔直線傳輸運(yùn)行檢測(cè)；高頻焊管在線渦流探傷也可采用馬鞍式磁飽和器、馬鞍式探頭（通常，當(dāng)管徑偏大時(shí)采用）檢測(cè)焊逢質(zhì)量，包括未焊透、夾雜、沙眼、氣孔、內(nèi)毛刺和內(nèi)壁焊瘤等缺陷。

當(dāng)被測(cè)材料表面積很大，或外形復(fù)雜（如曲軸、汽車零部件、汽輪機(jī)葉片等），且要求較高（如汽輪機(jī)大軸中心孔，金屬零部件、飛機(jī)螺栓孔等），則需采用點(diǎn)探頭，手動(dòng)或配備自動(dòng)掃描裝置實(shí)現(xiàn)逐點(diǎn)掃描檢測(cè)。

不同的檢測(cè)方式需配備不同的輔助設(shè)備，也可因地制宜，充分利用生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)有設(shè)備，設(shè)計(jì)專用的輔助裝置來實(shí)現(xiàn)。對(duì)流動(dòng)性現(xiàn)場(chǎng)通常采用簡(jiǎn)易輕便的輔助裝置來實(shí)現(xiàn)，也可采用手動(dòng)方式。